危險廢物運輸
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1、罐式箱介紹
ISO TANK又稱(chēng)“罐式集裝箱”、“國際標準集裝罐”、“罐箱”。罐式集裝箱（Tank Container）一種帶有20英尺國際標準集裝箱外部框架的不銹鋼容器，整箱外型尺寸及堆存運輸方式完全等同于20英尺國際標準集裝箱, 外框為標準20尺集裝箱尺寸（20’X8’X8.6’）。 罐體內膽為不銹鋼材質(zhì), 適合國內、國際的公路，鐵路、水上運輸及多式聯(lián)運。
適裝產(chǎn)品：食品：食用、醫藥級酒精，果葡糖漿，山梨醇，維生素E油，濃縮蘋(píng)果汁，葡萄汁等，危險液體化工品：3類(lèi)易燃液體:碳酸二甲酯，乙腈，異丙醇等；5類(lèi)過(guò)氧化物:雙氧水等；6類(lèi)有毒物質(zhì):丙烯腈，甲苯二異氰酸酯(TDI)等；8類(lèi)腐蝕產(chǎn)品：三氧化磷，三氯氧化磷等；
危險品運輸公司
2、市場(chǎng)背景
國內市場(chǎng)使用TK箱運輸的客戶(hù)不是很多，主要原因在于TK箱罐體價(jià)值多數很高，罐東需要有一套龐大的系統已經(jīng)分部在世界各地的代理公司才能夠完成租箱、還箱、洗箱等一系列操作，所以國內的罐東少之又少，而中國TK箱的出口量確很龐大，這是因為采用TK箱運輸的企業(yè)多數都是國企等大型工貿一體企業(yè)，企業(yè)實(shí)力都比較雄厚，基本上運輸都是SOC箱，所以在咱們貨代市場(chǎng)上此種箱型業(yè)務(wù)才會(huì )很少。但是目前美國、歐洲、日韓等國家某些品名貨物已經(jīng)被指定需要iso tamk 運輸，在以后的物流市場(chǎng)上，iso tank會(huì )逐漸普及被更多的企業(yè)采用；
3、訂艙資料
1.貨物的中英文品名：蒎烯 Alpha。
2.MSDS：化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)。
3.罐證：SOS箱訂艙時(shí)提供，在租罐時(shí)罐東會(huì )提供罐證。
4、報關(guān)資料
除常規的報關(guān)資料（箱單、發(fā)票、合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū)）外，還需提供貨物情況說(shuō)明書(shū)，介紹貨物的用途、特性、以及分子結構式等。
5、罐證
1.“罐證”其實(shí)是通俗叫法，指的是該罐裝箱的“合格證明”，不同的船級社，其名稱(chēng)不同，如DNV叫《Tank Container Periodic Inspection Report》，GL稱(chēng)《Inspection Certificate Tank Containers》和CCS為《可移動(dòng)罐柜證書(shū)》等等。
2.不同的船級社，其證書(shū)格式有所差異，但所涵蓋的內容和信息基本都是一樣的。全球船級社眾多，理論上都有資格對罐箱認證。目前罐箱行業(yè)常見(jiàn)的船級社主要是下面幾家：
1.如果客戶(hù)使用罐裝箱出口危險品，那么不需要辦理《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》和《危險品貨物包裝性能檢驗結果單》這兩份證書(shū)，僅需提供罐證即可。
6、操作要點(diǎn)
1.危險品貨物出口時(shí)，無(wú)論是訂艙還是報關(guān)申報，都需要客戶(hù)資質(zhì)齊全，能提供相應的資料，包括SMDS、出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單、危險品貨物包裝性能檢驗結果單等，如果使用罐裝箱出口，則需要客戶(hù)提供罐證（可代替危包危書(shū)）。
2.危險品不能無(wú)紙化報關(guān)，所以所有報關(guān)資料客戶(hù)需正本郵寄給報關(guān)行。
3.危險品貨物在上門(mén)提貨時(shí)，需要提貨車(chē)隊有危險品貨物運輸資質(zhì)。
7、錦程優(yōu)勢
1.危險品出口經(jīng)驗豐富，熟悉危險品申報流程，有專(zhuān)業(yè)的危險品報關(guān)團隊和操作團隊，多家有危險品運輸資質(zhì)的供應商可供客戶(hù)選擇。
2.各口岸均有固定合作的罐東，可幫助客戶(hù)解決TK箱租箱的問(wèn)題，價(jià)格優(yōu)勢明顯。
3. 全球600多家海外代理資源，可為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
8、運輸照片
9、經(jīng)驗總結
1.客戶(hù)的相關(guān)資質(zhì)必須齊全，能提供完整的報關(guān)資料，了解詳細的貨物信息，包括貨物的中英文品名、貨量、危險品等級、UN.NO、MSDS、等。
2.如果客戶(hù)不是soc箱需注意，罐東收取的罐租試用期限僅限于始發(fā)港7天內，目的港14天內，如果超出用箱期會(huì )向收貨人按天收取罐租費用。
3.合作前確認清楚目的港收貨人是否有特殊要求，例如提單主、分單是否要求，個(gè)別航線(xiàn)特殊費用預付或到付等 如印度 INDIAN TRADE RECOVERY / CONTAINER OR EQUIPMENT IMBALANCE / OPERATIONAL RECOVERY CHARGES 此三項費用可預付可到付，根據收貨人要求而定。
4.Iso tank生產(chǎn)工廠(chǎng)多數為大型國企，對于提貨車(chē)輛有嚴格要求，通常會(huì )提前要求車(chē)隊按照模板填寫(xiě)司機信息、車(chē)牌號，到工廠(chǎng)后提供相關(guān)證件，否則工廠(chǎng)將不予放行，所以需要提貨兩天前與發(fā)貨人確定，去工廠(chǎng)提貨需要提供哪些證件以及信息。
